原标题:IGBT芯片被人控制，95%产品从海外进口，国产芯片迎来“猛兽”

作为一种复合功率半导体器件，IGBT具有控制功率低、输入阻抗高、损耗低等优点。已成为电力电子领域开关器件的主流发展方向，广泛应用于新能源汽车、轨道交通、航空空航空航天等诸多领域。

在“碳中和、二氧化碳排放峰值”的全球趋势下，新能源汽车、新能源发电、储能等节能产品市场将进一步推动IGBT市场的蓬勃发展。

IGBT受制于人。

从以上来看，IGBT芯片不仅应用广泛，而且对相关产业的发展也极为重要。然而，对于如此重要的半导体器件，国内IGBT市场长期被外国公司垄断。

数据显示，***IGBT市场主要被英飞凌、三菱、富士电气、ABB等国际厂商垄断，尤其是高端IGBT芯片市场，90%主要依赖进口。

其实，***的IGBT受人民控制的原因有很多。首先，IGBT芯片涉及高技术壁垒。据笔者了解，这类产品需要应用于很多学术内容，如电磁学、热力学、力学等。此外，***高端人才短缺。因此，长期以来，IGBT芯片的研究严重落后于其他外国公司。

其次，***在IGBT设备上还没有形成完整的产业链。纵观IGBT赛道的竞争，头部效应集中的现象极其明显，如英飞凌、富士电气等在设计、制造、设备等方面都实现了自我控制，其中英飞凌在IGBT芯片的研发方面进行了7次技术迭代，达到了***技术水平。

值得一提的是，在“十四五”规划中，IGBT被列为***未来要攻关的关键技术之一。毫无疑问，在市场和政策的双重加持下，国内IGBT企业将迎来巨大的发展机遇。

国内IGBT迎来“野兽”

目前，***IGBT市场已逐步形成一定规模，诞生了一批功率半导体技术的开拓者，如深圳上洋通科技。

上洋通成立于往年，是一家专注于功率半导体产品研发的企业。通过出色的工艺和IC设计能力，先后为一线厂商推出了一系列功率器件产品。

如今，上洋通科技正在进军IGBT赛道。经过不断的技术研发和迭代，尚阳通的IGBT产品已经进入第二代。根据不同的场景，上洋通将其自主研发的IGBT芯片分为不同的系列，如U系列、L系列和H系列。

更重要的是，上洋通的IGBT产品已经逐渐进入汽车电子、电池管理、光伏逆变器等领域，受到客户的青睐。

事实上，发展至今的上洋通在IGBT领域优势明显。首先，上阳通有一套完整的解决方案。

目前，上洋通无论是IGBT还是MOS，都通过了车辆法规级别的AEC-Q101认证。同时，在产业链方面，上洋通选择IATF体系认证的晶圆厂与封测厂合作，使自身产品在工艺和技术迭代上更接近世界比较好厂商水平，为客户提供一套真正的整车法规级解决方案。

其次，R&D和专利布局是双管齐下的。众所周知，功率半导体是典型的密集型产业，R&D的投资和技术储备对企业来说非常重要。

因此，上洋通非常重视R&D投资的产品。公司高级产品总监王斌在接受Jiwei采访时表示，上洋通的R&D团队每年都在扩张，R&D的工程师和技术人员已经占到公司总人数的一半以上。

目前，上洋通已经掌握了功率半导体的多项核心技术。同时，在工艺开发和集成电路设计研究方面做出了相应的专利布局。

说白了，上洋通已经掌握了整套IGBT产品的全部知识产权。

***，上洋通打通了上下游产业链。目前国内部分晶圆厂和封装测试厂投资上洋通，进一步增强了上洋通的抗风险能力，成功走出半导体市场环境不可预测背景下的Fab-Lite模式。

受市场环境影响，相关机构预测，到2025年，IGBT设备市场规模将增至456亿元，复合年增长率为32%。

无疑，广阔的市场空，加上国产替代的趋势，使得上洋通在IGBT领域的发展腾飞。

相信上洋通将继续努力布局更先进的技术和更全面的产品规格，在全球IGBT领域必将占有一席之地。

期待尚阳通未来更好的表现。回搜狐多看看。

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